Мотортестер в диагностике

Многие начинающие диагносты считают - "диагностика заключается в считывании ошибок систем автомобиля". Это ошибочное мнение! Без применения мотортестера полноценную диагностику сделать невозможно. Если Вы решили профессионально заниматься диагностикой, то при первой возможности приобретите себе эту нужную вещь. Сейчас появилось довольно много различных мотортестеров. Они имеют различные характеристики, качество исполнения и соответственно цены.

Что-же такое - "мотортестер"? Мотортестер - это электронный осциллограф, адаптированный для снятия сигналов датчиков и систем автомобиля, с привязкой синхронизации к испытуемой системе.

Диагностикой я занимаюсь уже более 10 лет и приходилось работать различными мотортестерами, такими как - DD-4000, USB Autoscope, DiSco2, Автоас-Экспресс, MotoDoc II (снят с производства) и MotoDoc III. Ниже озвучу сугубо личное мнение. Вы можете к нему прислушаться, а можете проигнорировать. USB Autoscope и DiSco2 имеют примерно одинаковые серьезные недостатки - постоянный срыв синхронизации и "зависание" диагностической программы, поэтому не советую их использовать. DD-4000 имеет низкую частоту дискретизации, что не позволяет посмотреть некоторые сигналы с достаточным качеством "картинки", да и цена в 300 000 руб. "кусается".

Лучшим выбором я считаю MotoDoc III. Недостатков за несколько лет работы не выявлено! Хорошим и полезным прибором можно назвать Автоас-Экспресс. Если затраты в 60-70 тыс. руб. на мотортестер для Вас не критичны, то покупайте MotoDoc III В противном случае, для начала можно обойтись приставкой Автоас-Экспресс за 10 тыс. руб. Она может делать многое в хорошем качестве, но далеко не все. В дальнейшем, она пригодится, как прибор для выездной диагностики.